关于改进北京交通的几点建议
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关于改进北京交通的几点建议

作者:科学园南里 退休人员 尚嘉兰 来源:调宣部 发布于2016/03/03

  近年来北京公交有很大发展,为北京市民出行带来巨大便利。成绩斐然!无论本市居民或外来务工人员,旅游者都盛赞北京公交便利、便宜。这方面可能居全国之首,就是世界上也不多见!
  但也还有许多可以改进的地方,今次市政府广泛征求市民意见,准备集思广益,进一步改进,是极其英明正确的做法!为此,我们集多年来想到的几个问题,提出以下几点意见和建议,供有关部门研究时参考。
  一、改善地面公交车站环境
  1.为提高地面公交车的运行环境,建议在所有公交车站前后适当距离设立其它车辆的禁停区标识,以保证公交车能顺利、准确停靠在马路边上,既能减轻司机的精神负担,又方便乘客上下车。
  2.在学校和医院等公共服务机构门前马路,门口前后数百米设立禁停区。例如,北医三院和北医六院门前的花园北路,本来仅为双向4车道,加非机动车道,现在双侧各停两排小轿车,中间还有出租车、私家车随时、随地停靠或调头。公交车时常走不动,急救车如果来了,不知道怎么办?从花园路到学院路约900米的路,就应该设为禁停路。送人到医院的车,到门口附近,停1~2分钟之后,必须沿原方向继续前进;在双向公交车站前设立出租车站,需要者可以去那里上车,出租车排队候客,不可拒载。
  二、改进公交车站站名命名
  1.有的车站命名如“南沟泥河”,站点既与早年间的南沟泥河所在地相去甚远,又十分绕口。与其相邻的站可以叫“中科院地理所”,那么这站怎么不可以叫“生物物理所”,或“科学园”呢?这些单位几十年,上百年都不太可能搬迁。
  2.在“奥运公园”内的公交车站名叫“洼里南口站”,十分没有必要。我们曾在不远处的公交车站,被人问“去奥运公园怎么坐车?”,其实,车牌上有“洼里南口”,但不住在附近的人是看不懂的。如果站名改为“奥运公园”,不是一目了然吗?
  三、关于老年公交免费问题
  1.对65岁以上老年人免公交票费,受到全体老年人的欢迎!也在全国起了好的带头作用,使收入不高的老年人也能分享到改革开放的成果。
  2.为了保持老年人对社会的感恩、对司售人员的尊重,建议老年卡和其它公交卡一样上下车时打卡,学习上海、杭州等地的做法,上车打卡时,打卡机发出“爱心卡”或“老人卡”的声音。这样既使老年人必须打卡(避免现在有些老年人上车不出示老年卡不尊重司售人员的弊端),也提醒有座位的年轻乘客考虑给老年人让座。
  3.老年人上车打卡,可以给司售人员记录工作成绩,给司售人员足够的尊重,提高他们对载老年人的积极性。
  4.对老年卡免费使用时间限制在除早晚高峰时间段以外。在早晚高峰时段,老年人必须出行的,和其他人一样收费。这样可以避免老年人在高峰时段与上班族挤车。这样老年卡也需充值一定钱款。
  四、关于改进公交系统的文明秩序
  1.2008年以来,北京公交系统大力提倡文明乘车,司售人员在繁忙的工作中不断宣传给需要帮助的人让座,非常见效,使北京成为全国的模范!曾有上海游客对我们夸赞北京‘文明程度高’,我们听了心里非常自豪,也深知,这是司售人员不遗余力倡导的结果。非常感谢他们的工作!希望公交系统继续做下去。
  2.希望在公交车上进一步提倡各种文明行为,如不在公共场所大声喧哗、大声交谈、大声打电话等等。因为,少数人、个别人大声交谈或打电话,一方面干扰司售人员的工作,也使其他乘客听不清公交报站等声音。要知道,别人并不愿意听与他无关的谈话,这些声音对他人就是“噪音”。这事可以在公交车上放置一些提倡文明行为的漫画等,加上司售人员的逐步宣传,不久就会见成效的。
  3.司售人员很辛苦,但希望要求他们不说脏话,不往车外扔垃圾、吐痰,这种事现在已经很少了,但仍然有进一步提高要求的空间。北京是全国的楷模,是世界大都会,公共服务人员的行为就是北京的名片。
  五、关于个别线路经常开串车的问题
  北京有些路段经常塞车,容易造成途中车次不均匀,这点大家都知道,也能理解。但有的车路(如81路),线路不算太长,在线路中段却时常开串车,10分一刻钟不来,一来就是3~4辆。是否可以研究一下改进的办法呢?
  六、关于电动自行车、三轮车和摩托车问题
  现在北京电动自行车、三轮车数量相当大,车速相当高。好像这些驾驶员不需要证照,没有经过培训。他们在马路上横冲直撞,恣意行动,是最不遵守交通规则的人群。在车多时,他们经常在车群中钻来钻去,造成严重的拥堵;不知道他们是否引起更多的车祸?是否能加强管理,给超过一定车速的车和驾驶员办培训和证照,持证上路?
  近几个月,深夜经常有摩托车在科学园南里中街,高速飙车,噪音很大,影响周围居民尤其是老年人和婴幼儿正常休息。不知应该怎么管理?
  七、关于改善公交车噪音污染问题
  当您在公交车站候车时,有公交车在您面前停靠,上下乘客和启动时,您会感受到巨大的噪音,震得心跳加速,尤其在使用空调时情况尤甚。司售人员长期在这样高噪音污染条件下工作,肯定对健康有损害。北京的公交车许多都是这种状况。这与作为世界大都会、宜居城市、首善之区等美好名称都极不和谐。欧洲多数国家在三十年以前就不是这样了。建议北京市加大解决这个问题的科技投入,尽早解决。
  再次感谢市政府给我们普通老百姓表达想法的机会。因为是普通老百姓,所谈为个人一孔之见,有不当之处,敬请海涵,欢迎批评。

 

 

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