围绕北京市科协系统深化改革和开展经理学术实践的工作部署,北京电工技术学会积极发挥学会作为专业科技评价机构的重要作用和公平公正公开第三方组织的特点,2017年9月24日,学会组织召开了“新一代智慧型城市轨道交通牵引供电系统”科技成果评价会。
该科技成果由北京交通大学、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京市地铁运营有限公司北京千驷驭电气有限公司、中铁电化局集团有限公司联合申报。中国工程院院士顾国彪、中国工程院院士韩英铎、国家自然科学基金委工程与材料科学部电气科学与工程学科主任丁立健、北京地铁运营公司副总经理刘建等九名专家参加了成果评价。
专家组听取了该科技成果牵头人北京交通大学刘志刚教授所做的工作总结报告和课题技术总结报告,审查了相关成果证明材料。经质询和讨论,评价委员会一致认为,该科技成果集牵引供电、能量回馈、无功补偿和智能融冰四大核心功能于一体,提出基于整体综合优化为目标的系统结构优化方法和能量流控制策略,具有显着的创新性。其在系统集成、分散式无功补偿、分布式协同控制、车地一体化匹配、谐波对消、装置健康评估等方面完成了核心关键技术研究,形成了具有完全自主知识产权的研究成果,在轨道交通分散式无功补偿、分布式协同控制、车地一体化匹配、智能融冰等关键技术方面处于国际领先水平。
在北京市科协的指导下,经北京电工技术学会第八届理事会同意,学会成立了科技评价工作委员会。下一步,北京电工技术学会科技评价工作委员会将围绕市科协经理学术实践工作部署,以市场需求为导向,以服务会员为目标,牵头组织开展北京地区电工、电气领域的科技评价工作,进一步增强学会凝聚力,提升学会能力。