北京公路学会开展“考虑旧路剩余价值的公路沥青路面耐久性技术研究”科技成果评价

　　8月23日上午，北京公路学会科技评价中心在北京工业大学交通楼322会议室，对该校城市交通学院报请的“考虑旧路剩余价值的公路沥青路面耐久性技术研究”的项目进行了成果评价。

　　该项目通过考虑旧路剩余价值的公路沥青路面耐久性技术研究，结合历年的路面技术状况检测数据和大修养护历史资料，在典型路段实地检测的基础上，提出旧路剩余价值分类评价标准，为利用旧路提高路面耐久性处治的选择提供依据。通过分析比较普通公路和调整公路有载情况、结构组合、病害成因和维修养护的措施及效果，进一步总结我市新材料、新技术的特点，利用长设计年限的观念，考虑多结构类型的全面优化和材料优选，在充分考虑旧路剩余价值的基础上，提出提升路面耐久性的大修典型结构，为延长路面大修的使用寿命提供技术支撑。
　　项目负责人的汇报答辩后，经专家组的评审，一致认为该项目达到国际先进水平。