北京电工技术学会“先进电气化交通技术”主题论坛暨“2018 IEEE第二届国际电气与能源大会”分论坛成功举办
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北京电工技术学会“先进电气化交通技术”主题论坛暨“2018 IEEE第二届国际电气与能源大会”分论坛成功举办

来源:北京电工技术学会 发布于2018/11/08

  11月6日,“先进电气化交通技术”主题论坛暨“2018 IEEE第二届国际电气与能源大会”分论坛在京举办。论坛邀请了业界权威学者和专家,围绕“轨道交通供电技术创新”、“磁悬浮、高铁交通技术前沿”、“新能源汽车技术发展现状与展望核心”等主题,通过主旨报告和研讨交流的形式,探讨电气化交通中的科学创新与关键技术。来自企事业单位、科研院所、高校的近150人参加了本次论坛。

  中国科学院电工研究所所长李耀华、龙井市科学技术协会副主席于德明、中国电工技术学会副秘书长韩毅、北京电工技术学会常务副理事长王百升为论坛致开幕词。
  李耀华所长指出,以电动技术、轨道交通为代表的应用越来越广泛。随着技术的发展,轮船、飞机在做多电、全电的趋势,电气化是未来发展的必然趋势。面对这个趋势,本次论坛针对电气化交通领域的若干问题,与大家一起讨论分享,共同推动我国与世界电气化交通技术的发展。
  于德明副主席对大会的召开表示热烈的祝贺,他希望北京电工学术再接再厉,按照北京市科协关于深化改革与落实工作部署,不忘学术初心,搭建学术交流平台,推动学科发展与人才培养,为北京建设全国科技创新中心做出更大的贡献。
  韩毅副秘书长认为,北京电工技术学会牢固树立以会员为主体的理念,为会员提供优质的产品,中国电工技术学会将一如既往支持北京市电工技术学会的各项工作,发挥各自资源优势,搭建会员服务平台,在全体会员的支持下,为促进区域行业发展,做出应有的贡献。
  王百升副理事长对全体来宾表示了热烈的欢迎,他介绍北京电工技术学会在各方大力支持下,发起设立了“中关村能源互联网产业技术联盟”,在延庆承接了国家级示范项目,聚集应用能源互联网技术和智能电网技术,特别欢迎各位学者专家前往参观指导,促使学会为专家学者、青年技术人员搭建更好的平台。
  本次论坛设置上下两个半场,分别由中铁第五勘察设计院集团有限公司电通处城轨所副所长刘斌和北方工业大学电气工程研究院院长张永昌主持。
  国家新能源汽车技术创新中心杨良会发表了《新能源汽车技术发展现状与展望》的主题报告,介绍了纯电动力系统的使用要求、电动力系统发展现状、纯电动系统的发展趋势等内容,并对集中式动力系统、分布式动力系统、变速器以及新技术应用提出总结建议。
  中国科学院电工研究所研究员、博导史黎明发表了《轨道交通大功率无接触供电技术》的主题报告,对WPT无线电能传输、功率、基本原理与模型、轨道交通应用分析等内容做了深入讲解报告。
  天津保富电气有限公司总经理Klinge Ralf Reiner发表了《160KM高速刚性接触网技术》主题报告,以北京新机场线所采用的架空刚性悬挂接触网工程为例,介绍了刚性接触网的应用优势以及RPS公司的仿真系统软件等具体问题的应用分析。
  西南交通大学电气工程学院教授、博导张昆仑发表了《磁悬浮交通技术》主题报告,从磁悬浮现状、技术发展,以及典型的磁浮、高速磁浮的设想等方面为大家做了深入讲解。
  中国科学院电工研究所研究员、博导温旭辉发表了《新能源汽车电机驱动技术》主题报告,认为电动汽车用的电机技术高速化、高密度、低机器噪声、低成本是长久趋势,并对国内外电机驱动技术做了对分析介绍。
  高速动车组与机车牵引控制国家重点实验室副主任仝力发表了《动车组牵引系统技术发展探讨》主题报告,从中国高速动车组技术发展、国外最近研制的高速动车组以及高速动车组牵引系统技术发展三个方面做了深入探讨。
  中国科学院电工研究所研究员、博导王丽芳发表了《电动汽车无线充电技术》主题报告,从国家战略、电动汽车无线充电技术的优势、无线充电技术发展概况等多个方面做了详细阐述。

  本次论坛由北京电工技术学会、中国电工技术学会、电气和电气工程师学会(IEEE)北京分会联合主办,中国科学院电工研究所协办,北京电工技术学会学术专委会承办,中关村能源互联网产业技术联盟、天津凯发电气有限公司、北京潞电电气设备有限公司、北京千驷驭电气有限公司参与支持。

 

 

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